Sóc Trăng khởi công xây dựng cầu Nguyễn Văn Linh và cầu Vành đai II

Công trình cầu Nguyễn Văn Linh và cầu Vành đai II là các công trình thuộc hợp phần 2 của Dự án Mở rộng nâng cấp đô thị Việt Nam – Tiểu dự án TP. Sóc Trăng.

Sáng ngày 24/12, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức lễ khởi công xây dựng công trình cầu Nguyễn Văn Linh và cầu Vành Đai II.

Công trình cầu Nguyễn Văn Linh và cầu Vành Đai II là các công trình thuộc hợp phần 2 của Dự án Mở rộng nâng cấp đô thị Việt Nam – Tiểu dự án TP. Sóc Trăng.

Cầu Nguyễn Văn Linh Sóc Trăng - nhadatsoctranginfo.com (2)

Lễ khởi công Dự án Cầu Nguyễn Văn Linh Sóc Trăng . Ảnh: Quang Bình

Trong đó, cầu Nguyễn Văn Linh khi hoàn thành sẽ kết nối đường Nguyễn Văn Linh (Phường 2) với đường Điện Biên Phủ (Phường 6) và khu Thiền viện Trúc Lâm (Phường 2). Công trình có tổng chiều dài là 141 m, dạng chữ y, với 3 nhánh; tổng bề rộng cầu 14 m, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, lan can và lề bộ hành, tổng mức đầu tư trên 110 tỷ đồng.

Cầu Nguyễn Văn Linh Sóc Trăng - nhadatsoctranginfo.com

Phối cảnh Cầu Nguyễn Văn Linh Sóc Trăng

Công trình cầu Vành Đai II sẽ kết nối đường Trục phát triển hướng Đông và đường Lý Thường Kiệt (Phường 4) với đường Vành Đai II và đường Điện Biên Phủ (Phường 8), có chiều dài 273 m, gồm 6 nhịp và nhịp giữa thông thuyền đứng 4,5 m. Tổng bề rộng cầu là 14 m, gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, lan can và lề bộ hành, với tổng mức đầu tư trên 204 tỷ đồng.

Thời gian thi công 2 công trình nêu trên là 24 tháng (khởi công ngày 24/12/2021, dự kiến hoàn thành ngày 24/12/2023). Dự án do Ban quản lý Dự án 1, tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho rằng, Dự án thuộc chương trình chào mừng 30 năm tái lập tỉnh (1992 – 2022), đây là những dự án quy mô lớn, có ý nghĩa quan trọng, được tỉnh thống nhất cao thực hiện thi tuyển kiến trúc tuyển chọn thiết kế, ngoài chức năng giao thông, công trình còn có kiểu dáng kiến trúc đẹp, tạo vẻ mỹ quan và là điểm nhấn trong khu vực đô thị trung tâm của tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị các sở ngành, địa phương cần phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và đơn vị thi công để giải quyết kịp thời những vấn đề khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, nhà thầu triển khai thi công hoàn thành các dự án nêu trên. Quá trình thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật theo hồ sơ thiết kế, đảm bảo an toàn, đạt chất lượng và thẩm mỹ cao.

Theo báo Sóc Trăng

Click to rate this post!

The post Sóc Trăng khởi công xây dựng cầu Nguyễn Văn Linh và cầu Vành đai II appeared first on Mua bán nhà đất Sóc Trăng.

Via Mua bán nhà đất Sóc Trăng https://nhadatsoctranginfo.com

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Sắp khởi công cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh – Sóc Trăng, đưa ĐBSCL về gần TPHCM

Hình ảnh
(Dân trí) – Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 khi hoàn thành sẽ giúp người dân rút ngắn thời gian di chuyển từ các địa phương khu vực Đồng bằng sông Cửu Long về TPHCM. Ngày 25/10, Bộ GTVT họp, kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 cho biết, đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành công tác điều tra, khảo sát trên hiện trường gồm thu thập số liệu, khảo sát giao thông, địa hình, địa chất, thủy văn, mô hình toán lòng sông. Mô phỏng dự án cầu Đại Ngãi (Ảnh: HT). Ban QLDA 85 cũng đã chỉ đạo tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ lập thiết kế cơ sở và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi. Hiện các đơn vị liên quan đã cơ bản thống nhất về phương án tuyến, giải pháp nút giao, các công trình cầu, xử lý đất yếu, so sánh các phương án kết cấu nhịp dây văng, nhịp cầu…. Đồng thời, dự án đã hoàn thành công tác khảo sát, lập báo cáo đán...
Đọc thêm

Hạ tầng trọng điểm được triển khai – cú hích mạnh cho bất động sản Sóc Trăng

Hình ảnh
Sắp tới đây, hạ tầng giao thông Sóc Trăng sẽ có nhiều bước phát triển đột phá với các dự án trọng điểm đã được quy hoạch và chuẩn bị khởi công là : tuyến Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, dự án cầu Đại Ngãi sắp được triển khai giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Sóc Trăng đến TP.HCM, tuyến đường trục kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng…   Đòn bẫy hạ tầng tạo tiền đề cho bất động sản Sóc Trăng “cất cánh” Để khai thác tiềm năng và những lợi thế hiếm có của vùng biển Sóc Trăng, Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 đến 2030, tầm nhìn 2050. Theo đó, cảng nước sâu Trần Đề được quy hoạch tiềm năng là cảng đặc biệt của quốc gia, với định hướng trở thành cửa ngõ của vùng ĐBSCL với đường hàng hải quốc tế Châu Á Thái Bình Dương. Qua đó, sẽ tạo nên nhiều tiềm năng mới để bất động sản Sóc Trăng nói riêng và các tỉnh trong vùng ĐBSCL nói chung thu hút đầu tư công nghiệp, thương mại dịch vụ. Cảng Trần Đề khi đi vào hoạt động có ý nghĩa...
Đọc thêm

Cảng biển Trần Đề Hoàn tất quy hoạch chi tiết cuối kỳ

Hình ảnh
Chiều ngày 1-7, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức cuộc họp nghe báo cáo cuối kỳ Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước ở Cảng biển Trần Đề Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Quy hoạch tổng thể Cảng biển Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng Tham dự buổi làm việc có Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng Lâm Văn Mẫn; Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu; lãnh đạo các sở, ngành và đơn vị tư vấn Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình hàng hải (CMB). Đại diện CMB cho biết, quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước Cảng biển Sóc Trăng (thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050), trong đó trọng tâm là Cảng biển Trần Đề sẽ có tổng diện tích 4.960ha. Trong đó, diện tích quy hoạch bến cảng ngoài khơi là 960ha, diện tích khu dịch vụ, hậu cần cảng logistics, cảng trung chuyển hàng hoá phía bờ là 4.000ha. Cảng biển Trần Đề có cầu vượt biển dài 18km, 15 cầu cảng, đê chắn sóng dài 8,3km. Cảng có thể tiếp nhận tàu tổng hợp, tàu container 100.000 DWT hoặc lớ...
Đọc thêm